國內資訊
1、央行貨幣政策工具余額破7萬億
監管層去杠桿同時，亦在繼續緩解市場波動。Wind資訊統計數據顯示，截至周二，央行貨幣政策工具（OMO、SLF、MLF、PSL）余額規模已達7.075372萬億元。同時，針對4月宏觀數據解讀，市場分化明顯，有機構分析數據增速放緩，意味政策拐點或逐步臨近，但亦有機構認為短期實體經濟能夠承受融資成本上行。
2、 3月末超額準備金率降至歷史次低 超儲偏低資金難穩投放壓力加大
雖然到期逆回購僅200億元，到期MLF也已被提前續做，5月16日，央行仍開展了1900億元的逆回購操作，實現凈投放1700億元。分析人士指出，近期央行流動性供給增多，市場資金面暫且無恙。但往后看，5月末繳稅壓力將再度加大、6月末將迎來半年末大考、美聯儲可能再度加息，在銀行超儲率降至較低水平的情況下，流動性依然存在較大不確定性，資金面出現波動加大的情況可能難以避免，而為維護流動性基本穩定，央行流動性投放壓力也在加大。
3、央行掌控資金投放節奏 1900億逆回購“填谷”
在有中期借貸便利(MLF)到期的背景下，央行昨日及時調整逆回購規模和期限，放量開展了1900億元的大額逆回購，以對沖稅期和公開市場到期。即便如此，在對沖了昨日到期的MLF后，整體來看單日仍小幅凈回籠資金。業內人士分析，昨日到期資金均為中長期資金，但央行暫停了28天逆回購，有意加大短期的逆回購投放，維持銀行體系流動性中性適度之意不改。
4、多個鐵路項目首次向社會資本放開 吸引社會資本進入
從多地獲悉，地方上正在加速推進鐵路投融資體制改革，今年將有多個具體項目首次向社會資本放開。專家表示，PPP模式給“鐵老大”吸引民資提供了新的機會，但對于具有濃郁公共特征的鐵路來說，如何實現公私合營，各地仍處在探索階段。根據已在實際推進中的鐵路PPP項目來看，當前我國鐵路建設向社會資本開放的重點是城市群內的軌道交通。
爐料動態
1、唐山鋼坯跌20元
17日晨：昨唐山鋼坯跌20元，國義、興隆2990含稅出廠，矩形坯3010，低合金坯3090
2、鋼煤去產能完成進度分別達到63.4%和46%
國務院新聞辦公室于2017年5月15日在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會，請國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長邢志宏介紹2017年4月份國民經濟運行情況，并答記者問。統計局新聞發言人邢志宏表示，中國已完成63.4%的年度鋼鐵去產能目標和46%的煤炭去產能目標。
3、 河北唐山：從鋼鐵大市向裝備制造大市轉變
記者從河北唐山市政府獲悉，唐山4年多來已減少鋼鐵企業14家，煉鋼產能化解量占河北化解量的一半以上。到2016年底，唐山已化解煉鋼產能3140萬噸、煉鐵產能1873萬噸，分別占全省化解總量的52％和37％，鋼鐵企業由2012年的58家減少到去年底的44家。今年1至4月份，唐山已壓減煉鋼產能269萬噸、煉鐵產能130萬噸，預計9月底前完成壓減煉鋼產能1006萬噸、煉鐵產能570萬噸的年度任務。
4、進口煤政策成影響煤價焦點
中國進口煤量經歷了2014-2015年連續兩年回落，2016年在國內供給側偏緊的背景下出現25%的增幅，今年1-4月份進口量增幅更是達到33%。國內煤炭企業對加大力度限制進口煤的呼聲從去年至今從未消失。5月10日，相關部門召開會議指出要堅決控制劣質煤進口，又一次表明政府控制進口煤的態度。
國際資訊
1、土耳其螺紋鋼出口價格保持堅挺
因國內市場價格上漲，土耳其鋼廠更加關注本地市場的螺紋鋼銷售，出口價格雖也保持堅挺，但成交不大。有土耳其鋼廠表示鑒于國際市場需求疲軟及買主詢價較低，近期未有出口的打算，主要關注國內市場。多家鋼廠表示不會接受低于435美元/噸（FOB，實重）的訂單。一家中東地區的庫存商表示最新的土耳其資源報價為430美元/噸（CFR，阿里港），理重，相當于421-425美元/噸（FOB，實重），420美元/噸（CFR）的價格確認能被接受，而435美元/噸（CFR）的價格可能被接受。目前，土耳其國內鋼廠的螺紋鋼出廠價為470-490美元/噸，出口報價遠低于此水平，報于433.5美元/噸（FOB），較之前上漲3.5美元/噸。
2、美國中厚板市場平穩趨弱
上周，美國中厚板價格略有回落，主要服務中心的轉售價格下滑，而鋼廠價格依舊保持堅挺，未出現加大折扣力度的現象。5月美國廢鋼價格上漲10美元/長噸，同時訂單狀況良好，是鋼廠能夠維持價格穩定的主要原因。目前，美國東南部A36中厚板出廠價為720-740美元/短噸，中間價下跌5美元/短噸。鋼廠交貨價大概在740-760美元/短噸，交貨期在5-6周間，服務中心轉售價在770美元/短噸（交貨價）。另外，進口量也繼續保持在低位，最具競爭力的進口資源主要來自韓國，目前以聽說有資源報價低于600美元/短噸（CIF，休斯頓）。
3、印度終裁對熱軋板材征反傾銷稅并追溯征稅
印度財政部終裁決定，對自中國、日本、韓國、巴西、俄羅斯和印度尼西亞6國進口的熱卷、熱軋薄板和中厚板征反傾銷稅，期限5年，并追溯征稅至2016年8月8日的臨時反傾銷稅征收之日。印度財政部稱，涉案熱卷最大寬度2100mm和厚25mm，熱軋薄板和中厚板的最大寬度4950mm和厚150mm，海關編碼7208、7211、7225和7226項下。反傾銷稅征收將按照從上述國家進口的熱軋板材孟買到岸價和規定的最低價之差，即熱卷478-489美元/噸，熱軋薄板和中厚板561美元/噸。應印度鋼鐵管理局公司、JSW鋼鐵有限公司和Essar鋼鐵有限公司的申請，印度于2016年4月11日對熱軋板材發起反傾銷立案調查。由于買家擔心追溯征稅，印度熱軋板材進口大幅下滑。2016-17財年（2016年4月到2017年3月），印度熱軋板進口量190萬噸，同比大幅下滑4%。其中，供應量最大的韓國對印度出口量下滑55%，降至83.72萬噸，中國對印度熱軋板材出口量約78萬噸，同比降47%。
產業經濟
1、前4月新能源汽車生產95856輛，同比增1.4%
2017年1-4月，新能源汽車生產95856輛，同比增長1.4%；銷售90402輛，同比下降0.2%。其中純電動汽車產銷78351輛和72895輛，同比增長11%和9.7%；插電式混合動力汽車產銷17504輛和17507輛，同比下降26.8%和27.4%。
2、4月裝載機銷量大增61.52%
4月，國內25家主要裝載機生產企業合計銷售各類裝載機8050臺，同比增長61.52%。最近7個月，有6個月裝載機銷量實現同比正增長（僅3月份下滑20%）。今年以來，裝載機累計銷量為31969臺，同比增長約18%，行業回暖態勢明朗。
來源：中華商務網
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